Jaren 1990: Van 'European HQ' tot Formule 1-kampioenschap

Bridgestone/Firestone Europe S.A. (BFE) is geboren

	Bridgestone en Firestone zijn in de VS geconsolideerd in een verenigde organisatie genaamd Bridgestone/Firestone Inc. en het bedrijf richtte op 18 juli 1990 Bridgestone/Firestone Europe S.A. (BFE) op. BFE speelde een coördinerende en centraliserende rol tot 1994, toen dit het 'Europese hoofdkantoor' werd
Kantoor van BFE in Brussel - België

Vanaf dat moment was het verantwoordelijk voor de integratie van de Europese marketing- en distributie en was het betrokken bij de verkoop- en aankoopactiviteiten. Als gevolg daarvan werd het aandeelhouder in de meeste bedrijven van de groep in Europa. Halverwege 1998 verhuisde het bedrijf naar het nieuwe onderkomen in Zaventem. BFE had ongeveer 150 mensen in dienst, waaronder mensen uit de buurt en expats, wat de multiculturele en wereldse kijk van het bedrijf weerspiegelt. Er werken maar liefst 16 verschillende nationaliteiten op het hoofdkantoor van BFE in Brussel.

BFE centraal magazijn in Zeebrugge, België

Baanbrekende technologie brengt Bridgestone op het Formule 1-circuit

Uni-T, Bridgestones drievoudige vooruitgang in bandendesignmethodologie inclusief ontwikkelingen in de deeltjesstructuur van gasroet en bandhielen in 1994, zorgde ervoor dat Firestone-banden het jaar erop in de VS weer gebruikt werden tijdens de open-wheel racing (CART). Firestone, een legende bij de Indy 500, liet zijn dominantie onmiddellijk gelden. IIn 1997 deed Bridgestone zijn intrede in de Formule 1-competitie. Auto's met Bridgestones Potenza-banden behaalden vier podiumplaatsen in het rookie-seizoen van het bedrijf.

Firestone en Indy 500:
een lange geschiedenis.

Tijdens het tweede seizoen F 1 in 1998 won Bridgestone het eerste F 1-wereldkampioenschap dankzij Mika Hakkinen die de coureurstitel behaalde en zijn team, Mercedes/McLaren, dat het eerste constructeurskampioenschap won.

Mika Hakkinen