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| MakotoTamada Pilote Camel-Honda-Bridgestone en MotoGP Le vendredi précédent la course MotoGP du Grand Prix de France au Mans, notre top-pilote Makoto Tamada nous a accordé une interview. Courtois et très disponible malgré la pression qui pesait sur ses épaules, le Japonais nous a même offert le thé ! Après avoir signé dès le lendemain le huitième meilleur temps des essais (qui le place sur la 3e ligne de départ), il terminera le GP France neuvième et premier pilote Bridgestone ! Makoto, vous êtes le meilleur pilote de l'escadrille Bridgestone, mais encore peu connu sur le Vieux Continent. Comment vous présenteriez-vous ? Tout d'abord, je suis japonais au cas vous ne l'auriez pas remarqué (rires) ! Je suis né en 1976. Je mesure 1m72 et pèse environ 58 kg. J'ai débuté en Grand Prix en 1998 seulement et je pense avoir encore de belles années devant moi malgré mon âge. 28 ans, c'est vieux pour un pilote de ce niveau (rires)... En 2003, vous avez fait monter pour la première fois les couleurs de Bridgestone sur les podiums, devant bien des cadors de la catégorie, quelle fut votre recette pour gagner ? D'abord, je bénéfic a s d'un team au potentiel énorme. La Honda RCV qui m'était dédiée était la référence absolue du plateau comme Valentino Rossi a pu le démontrer tout au long de la saison. Il me restait à développer de nouvelles référence pneumatiques. Cela fait partie intégrante de mon travail et je pense avoir fait de mon mieux pour Bridgestone. En effet, l'usine ne tarit pas d'éloges quant à vos talents de metteur au point. Mais il semble qu'on vous ait pourtant demandé de modifi er votre style de pilotage ? Plus d'info? Lisez le Paddok News 25 |
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